赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”

作者：凯发马竞主编更新时间：2026-01-01 点击数：

　　智跑Ace还带有一个SMART模式□●=●★■，简单来说就是系统可以根据油门力度来判断驾驶员意图…○◇=▲，从而自动调整换挡逻辑☆-□◁△●、油门响应△△•●、转向力度等驾驶机制-●◇，进一步提升驾驶乐趣△★■。此外电子助力转向系统拥有精准的指向性以及稳定的转向力度★□，提供了不错的操控感=▪■○○●。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图1)

　　这样的调校也带来更高的燃油经济性•▪◁•。在舒适模式下智跑Ace提速轻快顺畅★○◆☆◇，深踩油门后变速箱降挡迅速☆▷○◇◁，不过急加速还是会有些迟疑◆□■■★=。智跑Ace搭载了1★•■.5T CVVD高性能发动机▽-★●，动力方面☆-◇，

　　大尺寸繁星式前进气格栅带来更强大的气场▷▲，同时格栅右侧还镶有GT-Line专属标识•▽=。此外前包围及侧裙的GT-line专属炫酷橙色饰条也堪称点睛之笔◇•，为新车注入更多的时尚活力气息=□。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图2)

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图3)

　　战斧式LED前大灯搭配=□△△▽▲“刀锋式□•…△”LED日间行车灯的设计看起来十分犀利有神◇•，并且充满辨识度▽☆…△战力爆表的“最强15T”。此外◁=••■，大灯与前进气格栅相连也拉伸了前脸的视觉宽度=●▼•。

　　车身整体线条平直硬朗▲▷◁■…，笔直深刻的腰线也带来十足的肌肉感□●□◇…=。双色五辐式铝合金轮辋◁-■，造型时尚酷炫●…△★◁，配备了规格为225/55 R18的耐克森轮胎▪▼◆▪◁。车身尺寸方面▪◇☆●○，智跑Ace长宽高分别为4530/1850/1700mm◇•，轴距为2640mm•=▲▼●◁。

　　作为首款采用品牌全新Logo的车型◇△■◁，智跑Ace分别提供1☆◁.5T以及2▼=▼□◆.0L两套动力☆☆▽▪，同时外观上也提供两种设计风格可选▼••，我们此次试驾的是采用GT-Line套件的1○□◇○.5T车型◇▷。作为中期改款车型◁…■■★=，智跑Ace采用了★△▷•●★“高能泵感美学-△●◆”设计理念▲=◁-…，看起来十分硬朗并充满时尚活力△◁◁▲▷。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图4)

　　7英寸液晶仪表盘以及10○◆●▲.25英寸中控大屏的搭配●•▼，提升车内科技感☆▲☆。液晶仪表盘可根据驾驶模式选择四种显示主题△○，同时还可以显示多媒体◁○▪◆-、胎压监测-○▽、辅助驾驶等行车信息…◇，此外在打转向灯时液晶仪表中央还可以显示盲区视频◁▪■▪•▷，进一步提升安全▽▪○。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图5)

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图6)

　　与发动机匹配的是7DCT双离合变速箱★●=◁■▷，并拥有舒适■▲▼、经济■▼、运动及SMART共四种驾驶模式•▪☆▲。智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶辅助系统☆▼•□★，包括高速公路驾驶辅助（HDA）△◆▷●、基于导航的智能巡航控制（NSCC）△▲☆、360度全景影像（SVM）等二十余项安全智驾功能□◁-◁。

　　写到最后▷◇●：既是个时尚型男▽★，同时也是个运动跑男□•=，智跑Ace可以说是一台按照年轻人用车需求打造的SUV…•●。200匹的动力并非徒有虚名▼▷◆▲-●，丰富的智能化配置也符合当下年轻人的用车需求●=。据小道消息称●•，智跑Ace将于7月5日正式上市□=•●○■，如果抛开对韩系车的成见◆●=，相信这台车是非常不错的选择◇☆•。

　　内饰方面◆▷•○▲-，智跑Ace采用超大科技座舱△▼▽△，双色设计内饰带来不错的青春活力及运动感◆▪◁，一体式出风口•=…▽★、悬浮式中控屏以及触控式面板等设计也拥有着不错的时尚感▷☆。细节材质方面…▷▽-▪○，中控台及门板处加入部分软性皮质材料☆△■●，中央通道则采用了黑色钢琴烤漆面板△☆，不过车内整体软性材质偏少◆▪。另外车内还配备了手机无线充电◆•◆■=●、空气净化系统等功能△▪=●=。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图7)

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图8)

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图9)

　　本次我们化身…=◇▽●“职业打假人□▷☆▲▼•”▷▽○☆△=，对长安启源Q07天枢智能激光版进行了一场前所未有的硬核安全测试…▪☆◆•。这台15万级就搭载激光雷达的SUV▼◆○…●，能否在120km/h下稳稳刹停▷■…◁…？被烟雾••★▽••“致盲…□”后能否识别危险=★…？能否在80km/h下完成自主借道避障▪▲-★◇？面对☆=◇▼☆▽“远光狗▼▪=▷★”和暴雨夜的双重攻击▼☆□•■，它还能保持=▼◁□…▪“火眼●★…•▷.■•-▼◁.▪…★.△◁☆●■.☆★….=▪=◆….

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图10)

　　再看尾部☆△◆，平直方正的造型设计让智跑Ace充满硬汉气质--。方正的尾灯采用了纵置设计☆◆•★=，硕大的后保险杠也彰显SUV车型应有的肌肉感•◇☆。另外▷☆…☆，大尺寸扰流板△•…▽、双边单出镀铬排气装饰搭配扩散器的设计也提升了一定的运动气息■△▼•。

　　智跑Ace悬架系统采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组成■▼=★-☆。高速转向时悬架的侧向支撑力还是不错的▪◇△■，悬架应对细小的颠簸时悬架滤震效果也还是合格的▪◆=★▽-，但是通过减速带这种较大起伏时会感觉有些生硬○◆▲☆。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图11)

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图12)

　　智跑Ace搭载了百度智能互联系统3☆…■●=.0▲=○，支持百度CarLife手机互联▷☆★▪◁、远程控制△★▽◁▪…、车家互联▲□▼☆、手机蓝牙钥匙等功能…○○▼，并内置■○、喜马拉雅等在线应用●▼，同时还可以进行OTA升级□…★▽。除此之外通过…○“你好▼☆、起亚●=”或者•▼=“小度▽▲…◁▪◇、小度▷…”可以唤醒百度智能语音系统•◁••赤峰试驾起亚智跑Ace，该系统采用DuerOS语音识别引擎●-○◆，语音识别效率高▲▽△=△•，并支持智能自然语义识别-●。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图13)

　　体验者身高165cm◆★▽，进入前排调整好座椅=☆•-▪，头部空间约为两拳■▷。保持前排座椅不变……=■●，该体验者进入后排=▷■=，头部空间一拳有余★•◁-●，膝部空间一掌有余▼…▲▽-★，整体乘坐空间表现还是不错的•◆□◆=▲。此外新车还配备了主驾驶电动调节及全车的座椅加热功能▷▲▲■。

　　虽然不能以参数论英雄□◁▪☆•★，但当我听到智跑Ace□■“地表最强1▷◁△•.5T○▪=▼-”能压榨到200匹动力时还是有些惊讶的•▼◇。要知道现在还有很多2▼=▽△…□.0T发动机都不到200匹动力◆●○★，这里面甚至包括BBA●▪▪□、大众□●••、沃尔沃的2▷□▪■▪.0T低功率版本-★●▪。说到这儿-○-■，大家是不是很好奇这辆新车呢•▪？今天◆●▲，我们来到了内蒙古赤峰为你率先体验了一下——智跑Ace◆◇•。

　　此外变速箱升挡积极■=☆★，平稳驾驶的线rpm左右的转速▼▪△•◁◇，且百公里综合油耗仅为6升△▲…▲◇。最大扭矩为253牛·米○□，最高功率为200匹马力•■◆，加速超车也比较从容◇-。大约80km/h即可升到7挡•▪•□。

　　在舒适模式下智跑Ace还可以算是个安静的美男子☆◇，而运动模式就像是开启了战斗按钮▷…◆▲☆•，在运动模式下油门踏板响应会更加灵敏▷=•，同时变速箱自动进行降挡操作■•▼•，深踩油门也会让你感觉底气十足•…•▽■•。即使到了中后段☆▽▷•●…，再去提速依然可以感觉到明显的推背感-◆▽▪，这点确实是一般小排量车型不具备的-☆=▲▽。当然◇★◇★▪=，从排量■•▽▲、价位上看它依旧是定位于家用☆○，但是小幅速度与激情还是完全可以满足的△☆◆。

赤峰试驾起亚智跑Ace战力爆表的“最强15T”(图14)